1. Način prelivanja:
Prvi korak konstrukcije premazivanja je uklanjanje hrđa. Dobar premaž zavisi od temeljnog uklanjanja rđa. Stoga, premaza sa visokim zahtjevima obično koristi eksploziju pijeska kako bi uklonila hrđa, razotkrila luster metala, te uklonila sve mrlje od rđa i ulja. Preliva čelične konstrukcije kompanije može se ukloniti ručno. Odabirom preliva treba uzeti u obzir okolno okruženje. Različiti premazivi imaju različitu otpornost na različite uslove korozije. Prelivi su uglavnom podijeljeni na primer (sloj) i topkoat (sloj).
Primer sadrži više praha i manje baznog materijala. Film je grub, ima snažnu prianjanje sa čeličnom konstrukcijom i dobru prianjanje sa top kaputom. Gornji kaput ima mnogo osnovnih materijala, sjajni film, može zaštititi primer od atmosferske korozije, i može odoljeti vremenskim prognozama. Na kompatibilnost različitih premava treba obratiti pažnju pri odabiru različitih premaova. Pravilna temperatura (5 ~ 38 °C) i vlažnost (relativna vlažnost ne više od 85%) treba koristiti za premas.
Prašina u konstrukciji premasa bi trebala biti manja, a na površini komponenti ne bi trebalo biti kondensacije. Nema kiše u roku od 4 sata nakon slikanja. Preliva se uglavnom izrađuje 4 ~ 5 puta. Totalna debljina suhog filma je 150 μ m za inženjering na otvorenom i 125 μ m za inžinjering u zatvorenom, a dozvoljeno odstupanje je 25 μ M. Totalna debljina filma suhe boje može se povećati na 200 ~ 220 μ m na moru ili u atmosferi sa jakom korozivnošću.
2. Toplinsko prskanje aluminij (cink) kompozitni prevlaka:
Ovo je vrsta dugotrajne antikorozijske metode koja je ekvivalentna pocinjavanju toplog dipa. Specifična metoda je uklanjanje hrđa na površini članova čelika eksplozijom pijeska kako bi površina pokazala metalni luster i grubo. Zatim se aluminijska (cink) žica topi plamenom od kisika od acetilena i duva na površinu čeličnog člana komprimiranim zrakom kako bi se formirao aluminijski (cink) premaz spreja (debljine oko 80 μ m ~ 100 μ m). Konačno, epoksidna smola ili hloroprena gumena boja korištena je za punjenje pore kako bi se formirao kompozitani premaz.
3. Hot dip galvanizing:
Vrući dip galvanizira je uronjavanje članova čelika nakon uklanjanja hrđe u rastopljeni cink na oko 600 °C kako bi površina čelika članova prianjala na cinkov sloj. Debljina cinkovog sloja ne smije biti manja od 65 μ m za tanke ploče manje od 5mm i 86 μ m za debele ploče. Da bi se igrala svrha protiv korozije. Prednosti ove metode su duga trajnost, visoka industrijalizacija i stabilna kvaliteta. Stoga se široko koristi u vanjskim čeličnim konstrukcijama koje su ozbiljno korodirane atmosferom i koje je teško održavati.
